长荣今年以来营运维持高档,在SCFI运价指数持续疲弱之际,3月与第一季营收同创历史新高,具有正面重大意义,单月营收连续六个月达500亿元以上规模,法人看好,长荣营收趋势持续向上,给予「买进」投资评等。
长荣前二月平均运费较去年底上涨16.1%,明显优于SCFI运价指数的两位数修正。另外,长荣目前订柜量有85%由客户网路自行操作订柜,在运价相对高档之际,长荣受惠于折让缩小或取消,并充分掌握客户需求,可以适时调整航线密集度与新船航线配置,以充分提高营运效率。
金控旗下投顾研究机构指出,长荣运能预计在2026年底前再成长三成,进一步扩大经济规模。长荣运能在第一季达到151万TEU,船队规模201艘。预计未来新增61艘新船,共59万TEU,总运能将达210万TEU,全球市占7%以上,挑战全世界前五大航商。
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